สล็อตเว็บตรง แตกง่าย หินที่อยู่ใต้ล้อรถแลนด์โรเวอร์เป็นเหมือนดินมากกว่าซีเมนต์ ซึ่งเป็นเบาะแสว่า Mount Sharp ก่อตัวขึ้นอย่างไร เป็นครั้งแรกที่ยานสำรวจดาวอังคารได้วัดมวลของหินที่อยู่ใต้วงล้อของมัน ด้วยการวัดแรงโน้มถ่วงในขณะที่ปีนขึ้นไปบนภูเขาบนดาวอังคาร Curiosity ได้ค้นพบบางสิ่งที่น่าแปลกใจ: Mount Sharp ดูเหมือนจะถูกสร้างขึ้นในสองขั้นตอน — หนึ่งเปียกและหนึ่งแห้ง
รถแลนด์โรเวอร์พบว่าโขดหินที่ขับผ่านไปนั้นมีความหนาแน่นน้อยกว่าที่นักวิทยาศาสตร์คาดไว้ นั่นแสดงว่าภูเขาไม่ได้ก่อตัวขึ้นเพียงจากตะกอนในทะเลสาบที่ถูกบีบอัด ซึ่งจะทำให้หินที่ฐานของมันแตกละเอียดยิ่งขึ้น
“ฉันไม่รู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น”
เควิน ลูอิส นักวิทยาศาสตร์ด้านดาวเคราะห์แห่งมหาวิทยาลัยจอห์น ฮอปกิ้นส์ ผู้รายงานผลการวิจัยในวารสาร Science วันที่ 1 กุมภาพันธ์ กล่าว “นี่เป็นการวัดประเภทแรกบนดาวอังคาร”
นับตั้งแต่ลงจอดบนดาวอังคารในปี 2555 Curiosity ได้ขับรถผ่าน Gale Crater ซึ่งนักวิทยาศาสตร์คิดว่าเคยเป็นทะเลสาบ ( SN Online: 12/8/14 ) หลังจาก 753 วันบนดาวอังคาร รถแลนด์โรเวอร์เริ่มปีนภูเขาชาร์ปที่สูง 5 กิโลเมตร หรือที่เรียกว่าเอโอลิส มอนส์ ในใจกลางปล่องภูเขาไฟ
“ภูเขาชาร์ปเป็นปริศนาที่ยิ่งใหญ่” ลูอิสกล่าว แนวคิดหนึ่งคือ ภูเขาสามารถวางซ้อนกันเป็นชั้นๆ ในทะเลสาบโบราณ จนกระทั่งเต็มปล่องภูเขาไฟ น้ำหนักของชั้นหินเหล่านั้นจะอัดแน่นที่ฐานหิน
แต่คุณลักษณะบางอย่างของ Mount Sharp ชี้ให้เห็นว่าไม่ใช่สิ่งที่เกิดขึ้น — ยอดภูเขาสูงเหนือขอบปากปล่องสำหรับสิ่งหนึ่ง นักวิทยาศาสตร์บางคนแนะนำว่า ลมจะพัดทรายและตะกอนมาตกในใจกลางปล่องภูเขาไฟหลังจากที่ทะเลสาบแห้งไปเพื่อสร้างยอดภูเขา หากเป็นกรณีนี้ เชิงเขาที่ขอบฐานของภูเขาจะไม่ถูกฝังลึกเท่าที่ควร และจะหนาแน่นน้อยกว่านี้
การวัดความหนาแน่นของหินสามารถช่วยทดสอบว่าสถานการณ์ใดถูกต้อง นักธรณีวิทยาใช้มาตรความเร่ง เช่นเดียวกับที่พบในสมาร์ทโฟน เพื่อวัดการแปรผันเล็กน้อยของแรงโน้มถ่วงของโลกซึ่งเป็นผลมาจากความเข้มข้นของหินที่แตกต่างกันใต้ดิน ยิ่งก้อนหินด้านล่างมีมวลมากเท่าใด แรงโน้มถ่วงก็จะยิ่งวัดได้มากเท่านั้น ภารกิจของยานอะพอลโล 17 ได้ทำการวัดขนาดเดียวกันบนดวงจันทร์ เผยให้เห็นการไหลของลาวาในสมัยโบราณ
ลูอิสตระหนักว่าเครื่องวัดความเร่งของ Curiosity
ได้ทำการวัดแรงโน้มถ่วงตั้งแต่ลงจอด แม้ว่าจะไม่ได้ออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์นั้นก็ตาม ทุกครั้งที่รถแลนด์โรเวอร์หยุดขับรถ จะใช้เวลาวัดความเร่งห้านาทีเพื่อหาทิศทางที่รถจะหันไป
Lewis และเพื่อนร่วมงานได้รวมการวัดมากกว่า 700 ครั้งระหว่างวันบนดาวอังคารที่ 60 ถึง 1,743 ของภารกิจ เพื่อดูว่าแรงโน้มถ่วงเปลี่ยนแปลงไปมากเพียงใดเมื่อ Curiosity ไต่ขึ้น รถแลนด์โรเวอร์ปีนขึ้นไปเพียง 350 เมตร หรือประมาณ 7 เปอร์เซ็นต์ของทางขึ้นเขาชาร์ป แต่นั่นก็เพียงพอที่จะให้ทีมคำนวณความหนาแน่นของหินได้
นักวิจัยพบว่าหินที่อยู่ใต้วงล้อของ Curiosity มีความหนาแน่นน้อยกว่าองค์ประกอบแร่ที่พวกเขาคาดไว้ ลูอิสกล่าวว่า “เป็นเหมือนความหนาแน่นของดินมากกว่าหินที่เชื่อมประสานจนเต็ม” นั่นหมายความว่าปล่องภูเขาไฟต้องไม่เคยเต็มไปด้วยหินเลย — ชั้นบนจะทับชั้นล่าง — และสนับสนุนทฤษฎีทรายที่พัดผ่านลมว่า Mount Sharp ก่อตัวขึ้นอย่างไร
ซึ่งนั่นก็แสดงให้เห็นว่ามีการสร้างภูเขาสองช่วงในปล่องพายุ Gale Crater ช่วงหนึ่งวางตะกอนในทะเลสาบและช่วงที่แห้งกว่าที่สร้างยอดเขาชาร์ป ความอยากรู้อาจพบจุดเปลี่ยนในขณะที่มันยังคงปีนขึ้นเรื่อย ๆ ลูอิสกล่าว
นักวิทยาศาสตร์ด้านดาวเคราะห์ Edwin Kite แห่งมหาวิทยาลัยชิคาโกซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับงานใหม่นี้กล่าวว่า “การดัดแปลงมาตรความเร่งเป็นเรื่องที่สง่างามมาก “พวกเขาทำได้ดีมากในการเพิ่มเครื่องมือวิทยาศาสตร์ใหม่ให้กับรถแลนด์โรเวอร์”
สิ่งหนึ่งที่ยังคงไขปริศนาว่าว การวัดแสดงให้เห็นว่าหินที่อยู่ใต้ Curiosity นั้นเต็มไปด้วยรู “แต่รถแลนด์โรเวอร์ไม่เห็นรูเลย” Kite กล่าว รูพรุนนั้นเล็กเกินกว่าที่ Curiosity จะมองเห็นได้ กว้างไม่ถึง 10 ไมโครเมตร “หรือมีบางอย่างผิดปกติเกี่ยวกับหินตรงพื้นผิวที่ Curiosity กำลังขับอยู่”
ผู้อ่านประหลาดใจกับ AI, ภารกิจอวกาศ และอึวอมแบต กำหนดความฉลาดปัญญาประดิษฐ์ติดตามสัตว์ต่างๆ วินิจฉัยโรค ทำแผนที่ดวงจันทร์ และอื่นๆ ในปี 2018 Maria Temmingรายงานในหัวข้อ “ ปัญญาประดิษฐ์กำลังควบคุมงานได้หลากหลายกว่าที่เคยเป็นมา ” ( SN: 12/22/18 & 1/5/19, p . 25 ).
gregผู้อ่านออนไลน์พบว่าคำว่า “ปัญญาประดิษฐ์” ทำให้เข้าใจผิด “ในความเป็นจริง สิ่งที่เราเรียกว่า AI เป็นเพียงอัลกอริธึมการจำแนกประเภทเท่านั้น” เกร็กเขียน “ AI ที่แท้จริงอาจไม่เคยมีอยู่จริง เราไม่มีเงื่อนงำแรกว่าต้องทำอย่างไร” สล็อตเว็บตรง แตกง่าย
